Nya upphandlingskrav bidrar till klimatmål

– Bilagan har tagits emot positivt av marknaden och även efterfrågats av andra beställare. Flera av våra entreprenörer har även uttryckt att våra krav hjälper dem att nå deras egna hållbarhetsmål. Det känns väldigt bra och är ett bevis på att vi lyckas med vår ambition att vara en drivkraft mot fossilfrihet, säger Ellevios hållbarhetschef Karolina Viksten.

De nya kraven innebär att alla fordon och arbetsmaskiner som används vid arbeten för Ellevio ska drivas av el – eller i undantagsfall förnybar diesel, så kallad HVO100 – senast 2030.

Som delmål finns en trappa i upphandlingarna som innebär ökande krav på eldrift för personbilar och servicefordon 2025–2030. Men för så kallade minigrävare och handhållna maskiner gäller full eldrift direkt.

Satsar 60 miljoner kronor

Entreprenörerna ska också ta fram omställningsplaner som visar hur de ska nå målet för alla sina fordon och maskiner. Två gånger om året ska de redovisa hur det går.

Eftersom eldrivna fordon och maskiner är dyrare erbjuder Ellevio också ett årligt merkostnadstillägg till entreprenörerna.

– Det var viktigt att kunna erbjuda ekonomisk kompensation för att göra den här övergången möjlig, säger Karolina Viksten. Vi har avsatt upp till 60 miljoner kronor, så det är en rejäl satsning från Ellevio sida.

För att underlätta övergången planerar Ellevio också att främja laddning av entreprenörernas elfordon vid fördelningsstationer och vid entreprenader i områden där det inte finns publik laddning.

– Den största utmaningen blir att gå över till eldrift ute i skog och mark. Men vilka ska klara den utmaningen om inte vi på Ellevio? Vi har väldigt engagerade kollegor som jobbar med att lösa det, säger Karolina.

Det har varit kort om tid och mycket jobb med att få till de nya avtalsbilagorna. Kollegor från många avdelningar har varit inblandade och engagemanget har varit mycket stort.

– Vi har varit många inom Ellevio som har hjälpts åt att formulera de nya kraven, och vi har även varit i kontakt med entreprenörer som ska vara med och lämna anbud. Det var viktigt så att kraven hamnade på rimliga nivåer, säger Karolina Viksten. När vi nu går mot en bred implementering och kravställning så har vi också haft stor nytta av de erfarenheter vi fått från de pilotprojekt som vi drivit de senaste åren.

Fakta Ellevios nya upphandlingskrav för eldrivna entreprenader

• 2025 ska minst 50 procent av de fordon och arbetsmaskiner som används i avtal med Ellevio drivas med el eller biodrivmedel.
• 2030 ska målet om 100 procent fossilfritt vara uppnått. Eldrift prioriteras men i undantagsfall kan HVO100 få användas.
• Personbilar har en särskilt trappa för miniminivå eldrift i alla nätområden.
• Servicefordon och lätta lastbilar har en trappa för miniminivå eldrift i Stockholm, där tillgången på laddning är god och där dessutom Stockholms stad ställer krav på elfordon via så kallad miljözon 3.
• 2025 ska 100 procent av alla minigrävare under 3 ton samt handhållna maskiner vara eldrivna.
• Möjlighet till undantag vid särskilda skäl, till exempel för beredskap eller akut felavhjälpning.
• Entreprenörerna ska ta fram en omställningsplan som visar hur de ska nå målet om eldrivna entreprenader (fordon och arbetsmaskiner). Utfall enligt planen ska redovisas två gånger per år.
• Ellevio erbjuder ett årligt ekonomiskt incitament i form av ett merkostnadstillägg som är öronmärkt till satsningar på eldrivna entreprenader. Incitamentet är max 4 miljoner kronor per år och avtalsområde i tre år. Med totalt fem avtalsområden blir det totala incitamentet som mest 60 miljoner kronor.
• Kontraktskraven öppnar även för annan utsläppsfri teknik som kan tänkas bli mer vanlig framöver, som exempelvis vätgas, och för andra alternativa biodrivmedel än HVO100.
• De nya avtalsbilagorna börjar gälla 1 juli 2025.